Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  3. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  6. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  7. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  8. В одном только СИЗО Бреста находились до 50 человек по «делу Гаюна» — Стрижак
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе


В Объединенных Арабских Эмиратах застряли самолеты российских олигархов, которые попали под санкции западных стран, сообщает американское издание The Wall Street Journal (WSJ).

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Авиационно-исследовательская компания WINGX сообщила, что в Дубае по состоянию на 6 апреля находились 30 самолетов. Их страной базирования является Россия.

«Когда США и Европа ввели санкции против России и ее элиты из-за войны на Украине, олигархи изо всех сил пытались найти убежище для своих частных самолетов. Они переместили их в Дубай, но на практике они не смогут летать и из этого аэропорта», — пишет WSJ.

«Заблокированными» оказались самолет российского олигарха Романа Абрамовича стоимостью 250 миллионов долларов. Речь также идет про Gulfstream G650ER, который связывают с подсанкционным бизнесменом Виктором Рашниковым, и Embraer SA, который, предположительно, принадлежит Михаилу Гуцериеву. Также это Bombardier Inc. BD700 Global Express, связанный с Аркадием Ротенбергом.

Руководитель брокерской компании Jet Business Стив Варсано отметил, что большинство российских самолетов перебрались в ОАЭ, потому что там им можно летать в воздушном пространстве.

«Но, когда они туда прилетели, то фактически застряли, потому что самолеты нет возможности обслуживать», — отметил он, напомнив, что компания Boeing отказалась обслуживать самолеты подсанкционных россиян.