Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  2. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  3. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  4. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  5. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  8. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  9. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  10. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  11. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  12. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа


Остаточная ямочность на дорогах сократилась вдвое, критической почти нет, заявил начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, пишет БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По его словам, в этом году в Беларуси устранено на 100 тыс. м² больше ямочности, чем в прошлом году.

«В 2022 году за этот период она была устранена на площади 680 тыс. м², а в этом году — уже 780 тыс. м². Вместе с тем остаточная ямочность сократилась в два раза и практически нет критической. Это говорит о том, что мы идем в правильном направлении», — заверил Глазко.

Он добавил, что если у граждан есть замечания и предложения, то можно «позвонить на официальный номер телефона». «Любой пользователь дорог может сказать, что на каком-то участке есть проблемы. Это будет зафиксировано», — добавил он.