Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  2. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  3. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  4. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  5. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  6. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  7. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  8. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  9. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  10. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  11. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  12. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  13. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  14. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  15. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  16. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  17. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)


На улицах Могилева заметили странного участника дорожного движения. Он передвигается на электросамокате, как утверждают, на слишком большой для такого вида транспорта скорости. Ездит по проезжей части, активно маневрирует. При этом он частично экипирован в защиту, которую используют мотоциклисты, пишет Onliner.

— Он постоянно катается в районе «ЛифтМаша» и в стороне Восьмого кирпичного (микрорайон в Могилеве. — Прим. ред.). На вид ему лет 20−30, мне кажется, но лицо под шлемом я не разглядела. Регулярно так катается, много маневрирует по дороге, в темное время суток встречаю его даже чаще, — рассказала жительница Могилева.

Она утверждает, что в момент, попавший на видео, ехала со скоростью около 60−70 км/ч. Человек на электросамокате двигался в крайней левой полосе как минимум не медленнее.

На глаз и не определить, к какой категории отнести самокат, на котором передвигается этот человек по дорогам Могилева. В Правилах дорожного движения (п. 2.60−1), есть определение средств персональной мобильности (к которым относятся и электросамокаты) — они не являются транспортными средствами и предназначены для индивидуального или совместного (в случае наличия специально оборудованных мест для сидения) использования пешеходами. Но это касается самокатов с мощностью электродвигателя менее 0,25 кВт, они не могут развивать скорость, о которой говорит могилевчанка.

Водитель самоката, которого заметили на улицах Могилева. Сентябрь 2023 года. Фото: onliner.by
Водитель самоката, которого заметили на улицах Могилева. Сентябрь 2023 года. Фото: onliner.by

Механическое транспортное средство, приводимое в движение электродвигателем номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и не более 4 кВт и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его техническими характеристиками, не более 50 км/ч, — это уже мопед. А для управления мопедом нужны права соответствующей категории, сам транспорт при этом должен быть зарегистрирован в ГАИ.

Еще один житель Могилева видел этого же человека на электросамокате. По его словам, он единственный, кто ездит в таком стиле.

— Многие автомобилисты его опасаются, ибо неизвестно, что может произойти на дороге при таких скоростях, которые он развивает (а развивает он нередко 70 км/ч, а то и больше), — утверждает собеседник. — Даже если это электросамокат, то он уже больше подходит под описание мопеда с такой мощностью, и он не только должен быть зарегистрирован в ГАИ, но и сам водитель обязан соблюдать Правила дорожного движения, где ясно сказано, что на таком транспорте разрешено ехать в крайней правой не более 1 метра от обочины, если только ему не нужно поворачивать налево.

Водитель самоката, которого заметили на улицах Могилева. Сентябрь 2023 года. Фото: onliner.by
Водитель самоката, которого заметили на улицах Могилева. Сентябрь 2023 года. Фото: onliner.by

По мнению мужчины, водитель самоката подвергает опасности и себя, и других участников дорожного движения.

— Это должно контролироваться сотрудниками Госавтоинспекции. Он так летает уже больше полугода, и никто на него внимания не обращает, хотя он становится главным обсуждением пабликов Могилева каждую неделю. Благо зима скоро, на дорогах его больше не увидим. Хотя кто его знает, раз он позволяет себе такое на дорогах, — поделился опасениями собеседник.