Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  4. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  5. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  6. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  7. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  8. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  9. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  10. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  11. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  12. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной


Белорусские автолюбители предпочитают подержанные Volkswagen, Renault или Toyota, рассказали агентству «Минск-Новости» в одном из дилерских центров столицы.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen

Список «вторичных» авто возглавляет Volkswagen. Это неудивительно: моделей на белорусском рынке представлено много и дефицита нет.

Вторую строчку в рейтинге занимает Renault. Покупатели предпочитают «свежие» автомобили — не старше 5 лет.

На третьем месте — Toyota. Обычно они дороже, однако по другим характеристикам редко уступают другим маркам.

Далее расположились Kia и Nissan. Последний по стоимости наравне с лидером рейтинга, однако завоевал меньше симпатий белорусов.