Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  12. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  13. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница


В твиттер-аккаунте «Блізкі космас» опубликовали фотографию самолета африканского авиаперевозчика «Airlink» с васильком «Белавиа» на хвосте. Как такое могло произойти разбирался CityDog.io.

Тот самый белорусско-африканский самолет. Фото: jetphotos.com
Тот самый белорусско-африканский самолет. Фото: jetphotos.com

На фото — самолет модели Embraer 195. Изначально его взяла в лизинг белорусская авиакомпания у Nordic Aviation Capital — компании по аренде самолетов. В Беларусь он был доставлен в 2019 году. Затем в ноябре 2021 года самолет был «изъят для использования», до марта 2022 года хранился в международном аэропорту Баку — и до июля снова был во владении Nordic Aviation Capital.

А уже с конца июля 2022 года Embraer 195 взяла в лизинг южноафриканская региональная авиакомпания Airlink. И только в октябре он был введен в эксплуатацию, сообщает портал Planespotters.net.

При этом название авиаперевозчика на нем поменяли, а вот с остальным оформлением не стали заморачиваться — белорусский василек так остался на хвосте самолета. Видимо, еще не успели все переделать.

Напомним, ребрендинг Belavia провела в 2016 году: именно тогда авиакомпания показала белорусам свой новый логотип и знаменитый василек, который украсил наши самолеты.