Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  2. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  3. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  4. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  5. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  8. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  9. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  10. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  11. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  12. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


В Минске продолжаются работы по строительству трех станции метро. Одна из них, «Аэродромная», готова уже на 86%. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

По словам Юрия Супрановича, работы по возведению тоннелей на участке третьей линии метро полностью выполнены. Что касается новых станций, то «Аэродромная» готова на 86%, «Неморшанский Сад» — на 55%, «Слуцкий Гостинец» — на 20%.

В будущем, когда «подземка» станет больше, движение наземного транспорта скорректируют, заявил руководитель «Столичный транспорт и связь».

— Поскольку нерационально дублировать линию метро, интервалы движения [наземного транспорта] будут скорректированы, несомненно появятся дополнительные маршруты общественного транспорта, которые будут следовать к новым станциям, — сказал Юрий Супранович.

Напомним, в начале прошлого года чиновник из Мингорисполкома заявлял, что все три станции метро планировалось открыть в середине 2023 года. Когда это произойдет, поезда будут ходить от «Ковальской Слободы» до «Слуцкого гостинца» через «Аэродромную» и «Неморшанский сад».

Первые четыре станции новой линии метро в Минске открыли 7 ноября 2020 года.