Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  2. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  3. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  6. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  7. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  8. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу


/

Все больше представителей китайского автопрома появляется на беларусских дорогах. Эксперты Центра экономических исследований BEROC спросили, почему беларусы покупают такие авто. Об этом пишет Thinktanks.

ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube
ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube

Авторы исследования решили узнать, ощущается ли в Беларуси интерес к китайским автомобилям.

32% респондентов сказали, что могли бы купить такое авто по причине низкой цены, еще 31% отпрошенных отметили, что на рынке отсутствуют другие предложения, рассказала младшая научная сотрудница Центра экономических исследований BEROC Виолетта Панасевич.

Еще 11% опрошенных уверены, что китайские машины у нас не покупают вообще.

Третья причина интереса к китайскому автопрому, по мнению респондентов, — хорошее соотношение цены и качества, а также более выгодные условия кредитования, чем для других авто.