Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  2. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  3. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  7. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  8. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  9. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  12. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  13. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире


В Беларуси на минувшей неделе презентовали китайский кроссовер Dongfeng Mage. На наш рынок его доставили быстрее, чем в другие постсоветские страны. «Зеркало» узнало, что прямо сейчас ее купить нельзя — машины находятся в пути, но выставочные образцы модели в салоне есть.

Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда
Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда

Заявлялось, что Dongfeng Mage будет доступна с гибридной силовой установкой, а также с обычным бензиновым двигателем DFM-Honda в связке с «роботом».

Mage в бензиновом варианте комплектуется 200-сильным турбомотором объемом 1,5 литра и семиступенчатым преселективным «роботом». Такой кроссовер разгоняется до 100 километров в час за 8,5 секунды. Гибридный Mage быстрее и мощнее — установка у него 292-сильная, а разгон с места до «сотни» занимает шесть секунд. Расходует гибрид пять литров топлива на 100 километров.

В список оснащения входят русифицированная мультимедийная система, цифровая «приборка», панорамная крыша, климат-контроль и полуавтопилот второго уровня. Для Беларуси есть «теплые» опции — подогрев передних сидений и руля, обогрев лобового стекла, а также зоны щеток стеклоочистителей.

Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда
Dongfeng Mage. Фото: импортер автобренда

Есть у кроссовера дистанционный запуск двигателя с ключа, светодиодная оптика, беспроводная зарядка, 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы и 10,25-дюймовая цифровая панель приборов. Кресла оснащены электрорегулировкой и функцией памяти.

Импортирует Dongfeng компания «Автопромсервис», которая занимается и другими автобрендами — Renault, Lada, Voyah, Mhero.

Журналист «Зеркала» как покупатель узнал в салоне Dongfeng, есть ли в наличии новая модель и за сколько ее можно купить. Оказалось, что у импортера имеется только вариант для экспонирования. Это бензиновая версия Mage. Купить же прямо сейчас автомобиль нельзя — он в пути.

— Автомобили прибудут к концу месяца, еще примерно две недели уйдет на их растаможку, — пояснил сотрудник салона.

Mage приедут на бензине: в исполнении Intelligent — за 87 200 рублей, а Premium — за 90 500 рублей. Сейчас машину можно зарезервировать, для этого надо внести аванс — 10% от стоимости.

— Гибридных Mage пока нет, когда они будут, сказать сложно, — сообщил сотрудник.