Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  2. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  3. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  6. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  7. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  8. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  9. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  10. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  12. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  13. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


В логистическую госкомпанию «Белтаможсервис» ищут гендиректора. Соискателю обещают зарплату до 7630 рублей. В компании не поясняют, куда исчез бывший руководитель Вадим Бабарикин, который еще в конце августа 2023 года занимал эту позицию. На предприятие также ищут заместителя гендиректора по безопасности, режиму и кадрам. А всего в компанию требуется больше 300 работников.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис», которое находится под санкциями ЕС, учреждено Государственным таможенным комитетом Беларуси в 1999 году. Компания оказывает полный комплекс логистических услуг, включая складскую обработку, таможенное оформление, поручительство, экспедирование, международные перевозки грузов любым видом транспорта, разработку и реализацию специального программного обеспечения.

«Белтаможсервис» среди прочего развивает розничную торговую сеть, занимается уборкой погранпунктов. Также компания занимается запуском в пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе сервисной зоны ожидания с системой электронной очереди, рассчитанной на 700 большегрузов.

Сейчас «Белтаможсервис» ищет генерального директора. Отметим, что эту должность с июня 2019 года занимал Вадим Бабарикин. Его назначению предшествовали задержания на предприятии. Среди задержанных назывался бывший гендиректор Юрий Король. Позднее тогдашний генпрокурор Александр Конюк подтвердил факт задержаний, но не комментировал детали.

Вадим Бабарикин еще в конце августа этого года упоминался в новостях как руководитель «Белтаможсервиса». 6 октября в приемной журналисту «Зеркала» как физлицу ответили, что Бабарикин «в здравии, но на предприятии не работает».

В объявлении о поиске нового руководителя в «Белтаможсервис» требования к претенденту на должность подробно не расписаны. Указано лишь, что требуется высшее образование и опыт работы в сфере государственного управления. Руководителя ждет зарплата 5500−7630 рублей.

В «Белтаможсервис» также ищут заместителя гендиректора по безопасности, режиму и кадрам. К соискателю на должность предъявляют такие же требования, как и в предыдущей вакансии. Заработок заму обещают 1002,24−3357,5 рубля.

В целом это предприятие сейчас нуждается более чем в 300 сотрудниках. Это следует из данных общереспубликанского банка вакансий.

Напомним, в сентябре 2021 года силовики пришли в офисы основного конкурента «Белтаможсервиса» — группы компаний ViM Union, которые занималась таможенными и логистическими услугами. Это закончилось приостановкой деятельности компаний, которые входили в эту группу.