Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  2. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  3. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  4. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  5. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  6. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  7. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  8. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  9. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  10. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  11. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  12. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение


Дистрибьютор JETOUR в Беларуси официально представил две первые модели китайского бренда, которые уже поступили в продажу. Это кроссоверы X90 Plus и Dashing. В ближайшие полгода в страну обещают привезти еще две модели, пишет Office Life.

Фото: jetour-atlantm.by
Фото: jetour-atlantm.by

X90 Plus — классический семейный автомобиль с большим багажником. В Беларуси он будет представлен в двух топовых комплектациях с турбированными двигателями объемом 1,6 и 2,0 по цене от 116,9 тыс. до 125,9 тыс. рублей.

Dashing (что в переводе означает «Дерзкий») — среднеразмерный кроссовер. У нас его будут продавать в трех наиболее продвинутых версиях: Elite, Luxury и Luxury+. Цены на эту модель стартуют от 94,9 тыс. Как сообщается, гарантия производителя составит пять лет или 200 тыс. километров пробега.

«В этом году мы планируем привезти в Беларусь до 500 авто марки JETOUR и продать не менее 350−400 штук. Из 72 автомобилей первой партии 70% уже зарезервированы», — рассказала OL управляющий ООО «Автопалас-М» — официальный представитель JETOUR в Беларуси Диана Хвойницкая.

До конца 2023 года дистрибьютор JETOUR планирует вывести на белорусский рынок еще один среднеразмерный кроссовер китайского бренда — X70 Plus. По цене предварительно он будет чуть дешевле, чем Dashing. А весной 2024-го запланирована белорусская премьера полноприводного внедорожника Traveler Т2.

Большим козырем новой марки может стать кредитная поддержка продаж. По словам представителей дистрибьютора, банки-партнеры обещают клиентам компании кредиты по ставкам от 4,5 до 7,5% сроком на 10 лет.

JETOUR — один из самых быстро развивающихся брендов в Китае. У компании опыт работы в автомобильной отрасли — более 26 лет. А машин под брендом JETOUR за 58 месяцев продано свыше 760 тысяч.

В компании особенно гордятся своей инновационностью. За время работы она зарегистрировала 27 тыс. патентов на различные технологии и приборы. До 2025 года JETOUR планирует продать в более чем 60 странах свыше 1 млн автомобилей.