1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  6. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  7. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  8. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  9. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  10. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  11. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  12. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  13. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  14. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  15. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  16. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание


Компания-грузоперевозчик LTG Cargo, принадлежащая группе Lietuvos geležinkeliai (LTG, Литовские железные дороги), на прошлой неделе отвергла более 20 белорусских заявок, с начала весны число отказов составило около 500, пишет DELFI.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

На прошлой неделе LTG Cargo из 744 заявок на перевозку грузов между Литвой и зарубежными странами отклонила 73 «после оценки соблюдения применяемых компанией принципов санкционного контроля и нулевой толерантности к риску» — 22 из отклоненных заявок касались экспорта или импорта из/в Беларусь, сообщает компания.

По данным ЛЖД, всего с 1 марта LTG Cargo отклонила 1131 заявку: почти половина из них (500) были связаны с белорусскими экспортом или импортом.

Напомним, ранее президент и премьер Литвы поддержали идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов. Кроме того, Литовские железные дороги расторгли контракт с клайпедским терминалом, где «Беларуськалий» владеет 30% акций.

А еще 13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС. В нескольких компаниях, предположительно причастных к «теневым» схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.