Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  5. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  6. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  7. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  8. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  10. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  11. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  12. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  13. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  14. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином


В Литве в рамках соблюдения санкций будут уделять особое внимание экспортному и транзитному контролю товаров, перевозимых в третьи страны через Беларусь и Россию. Об этом сообщает пресс-служба литовской таможни.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В литовском ведомстве отметили, что все чаще фиксируют странные логистические маршруты. Например, товары из Словакии и Чехии везут в Турцию через Беларусь или Россию, а не более понятным маршрутом через Венгрию, Румынию и Болгарию. Еще более удивителен путь немецких или эстонских грузов — в Великобританию, Таиланд, Южную Корею и ОАЭ они также попадают почему-то через РФ или Беларусь.

«У литовской таможни есть обоснованные подозрения, что конечным пунктом назначения таких товаров является Россия и выбором такого маршрута делается попытка обойти санкции», — говорится в сообщении.

В литовской таможне заявили, что при выявлении странных логистических маршрутов их не будут пропускать через границу и порекомендуют другой путь.