Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  2. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  3. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  8. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  10. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  11. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  12. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры


В конце прошлой недели Минтранс сообщил, что с 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешение на перевозку грузов по территории Беларуси  для этого они должны получить разрешение на перевозку грузов. Сегодня ведомство информацию дополнило: новые разрешения дают право дальнобойщикам ЕС ехать лишь до специально установленного места для перегрузки и перецепки.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По решению Минтранса Беларуси, с 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешения на перевозку грузов по Беларуси. Для получения разрешений они должны обратиться в Транспортную инспекцию. Но здесь сохраняется правило доставки грузов для перегрузки/перецепки в специально установленных местах.

Отмечается, что иностранцы также могут использовать разрешения на проезд по Беларуси, ранее переданные белорусской стороной.

— Если у вас есть старые действующие белорусские разрешения, то покупать новые вам не надо. Если разрешений нет — мы даем возможность их купить. Одно стоит 15 базовых величин (сегодня это 480 рублей. — Прим. ред.), — рассказал сотрудник Транспортной инспекции по Брестской области, которому мы позвонили как перевозчики ЕС.

Транспортник отметил, что новое разрешение не дает права перемещаться перевозчикам по территории Беларуси или ехать по стране транзитом. По нему можно доехать только до ТЛЦ, где будет проходить перегрузка или перецепка.