1. Правозащитники: В Беларуси — массовые задержания за участие в протестах и по «делу Гаюна»
  2. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  3. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  4. Банки вводят новшества для вкладов: одни из них могут понравиться клиентам, другие — не очень
  5. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь
  6. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  7. Силовики решили взяться за людей с «протестным бэкграундом», которые приезжают в Беларусь. Рассказываем, как и кого задерживают
  8. Стало известно, чем сейчас занимается экс-глава ПВТ Валерий Цепкало
  9. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  10. «Мы сделали больше, чем любая другая страна». Трамп назначил День Победы во Второй мировой войне в США
  11. Снова дорожает автомобильное топливо. Но есть и условно позитивная новость, которая может понравиться водителям
  12. Кочанова высказалась о повышении пенсий. Тем временем Фонд соцзащиты населения хвастается, что купается в деньгах


Более 1,7 тысячи грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси, самая напряженная обстановка — на литовском направлении.

Фото: gpk.gov.by
Очередь в пункте пропуска «Привалка». Фото: gpk.gov.by

По данным Госпогранкомитета на 12.00 26 сентября, в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 390 грузовиков, «Привалка» — 230, «Котловка» — 190, «Бенякони» — 170, «Видзы» — более 150.

Очереди есть и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 160 грузовиков, «Урбаны» — более 150 фур.

На белорусско-польской границе в «Брузгах» стоят более 130 грузовых автомобилей, в «Берестовице» — 70, «Козловичах» — 80.

Госпогранкомитет Беларуси неоднократно заявлял, что причина таких очередей — невыполнение сопредельными странами договоренности по пропуску грузового транспорта на свою территорию.