1. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  2. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  3. «Мне кажется, это что-то жуткое». Как в Заславле чиновники поздравили 103-летнего лежачего ветерана
  4. Зачем Путину трехдневное перемирие на День Победы и почему он упорно отказывается от прекращения огня хотя бы на 30 дней — эксперты
  5. Беларусские власти развернули войну против независимых СМИ. Помогите нам выстоять
  6. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  7. Стало известно, чем сейчас занимается экс-глава ПВТ Валерий Цепкало
  8. «Я больше не хочу оглядываться на то, что было». Протасевич записался на курсы в новой для себя сфере
  9. Кочанова высказалась о повышении пенсий. Тем временем Фонд соцзащиты населения хвастается, что купается в деньгах
  10. Силовики решили взяться за людей с «протестным бэкграундом», которые приезжают в Беларусь. Рассказываем, как и кого задерживают
  11. Снова дорожает автомобильное топливо. Но есть и условно позитивная новость, которая может понравиться водителям
  12. Ситуация в обменниках за последнюю неделю снова изменилась. Тем, кому надо сдать доллары, это вряд ли понравится


Из-за санкционного давления и возросшей конкуренции на российском рынке у белорусского МАЗа возникли серьезные трудности с продажами. Однако у МАЗа есть выход из сложившегося положения. Дело в том, что белорусская компания много лет сотрудничает с китайским автопроизводителем JAC. В текущих условиях МАЗ может расширить сотрудничество с JAC и выпустить более рентабельный и популярный автомобиль. Им может оказаться компактный и недорогой кроссовер, считает российское издание «Наавтотрассе» и публикует свои рендеры того, как мог бы выглядеть такой автомобиль.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Подчеркнем, что компания МАЗ пока не делала никаких заявлений по поводу возможного появления белорусского кроссовера. Опубликованные фотографии — фантазия дизайнера «Наавтотрассе» на тему, как мог бы выглядеть отечественный автомобиль.

Однако нельзя исключать, что МАЗ может задуматься над своим кроссовером. Тем более, что JAC будет выгодно наладить производство автомобилей на предприятии, поставки с которого не облагаются дополнительными таможенными платежами.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru

Прототипом для белорусской модели мог бы стать паркетник JAC S3. Это позволит снизить себестоимость кроссовера. По предварительным оценкам российских журналистов, белорусская новинка может обойтись покупателю примерно в миллион российских рублей (около 15,7 тысяч долларов). Эта цифра обусловлена во многом тем, что JAC S3 стоит еще дешевле. Но инвестиции в разработку новой модели и адаптацию производственных мощностей, а также необходимость закупки комплектующих в Китае приведут к удорожанию первого кроссовера МАЗ.

Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru
Фото: naavtotrasse.ru